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进行掉头时，首先要选择合适的地段，发出向左转弯的信号，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足，当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板，在矿用四不像车还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳。后退时，应首先观察清楚车后情况，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退至后轮将接近路边或拖拉机后沿接近障碍物时，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘，使前轮转至前进所需的新方向，此时如仍转不过来时，可作再次后退或前进，反复几次至掉转完成即可。
在矿用运输车掉头的过程中，向前要进足，后退要留余地，由于各车轮接近路边的距离各不相等
如遇特殊情况，路面倾斜或狭窄，无论前进、后退、停车时，除使用脚制动，还须使用手制动，待车停稳后，再挂挡前进或后退。在操作时，应一手握稳方向盘，一手握紧手制动杆，一脚缓慢地放松离合器踏板，同时，一脚踏动节气门踏板适当加油，当离合器大部分已结合时，放松手制动杆，使矿用运输车徐徐而平稳的前进或后退。
在矿用运输车掉头的过程中，向前要进足，后退要留余地，由于各车轮接近路边的距离各不相等，在判断车位时，应以先接近路边的车轮为准，路旁如有障碍物限制，前进时，应以保险杠为准，后退时，可以后车厢板或后保险杠为准，切勿与障碍物触碰。
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与运输卡车上的泥土和杂草不同，请及时清理四处，拆下排气管并清洁内部的污垢和沙子。
清洁空气滤清器。首先用柴油清洁过滤器，然后渗入油，直到多余的油滴到过滤器上再组装。拆卸气缸盖，拆卸阀组，清洗土壤，除锈后研磨阀。
拆下涡流室插件，清除杂质，并疏通主喷雾，并堵塞插件上的开孔。拆下连杆螺母，拆下活塞连杆总成，然后用铜刮板或竹签清除活塞上的积碳。
释放燃油箱中的脏油，清洁燃油箱，柴油滤清器和燃油喷射泵。释放冷却水，并用水冲洗冷却水中的杂质，直到干净的水从排水管中流出为止。从油底壳中放出润滑油，并清洁油底壳并用柴油过滤。清洁后，添加混合油（2/3油，1/3柴油），旋转曲轴几次，清洁润滑油，释放混合油，然后将清洁油置于的刻度位置。
拆卸离合器，用柴油清洁零件，然后干燥并安装。释放齿轮箱中的齿轮油，用柴油洗涤，然后添加清洁的齿轮油。去除轮胎上的沙子。清洗每个球上的土壤。调节前轮的前皮带值和方向盘的自由旋转角度。拆下制动器，清洁制动器轮毂和制动衬块上的泥，然后将其擦干以进行安装。
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1.热身：让身体的各个部位缓慢均匀地加热，以正常工作温度，减少磨损，避免地下防爆指挥车的机械应变。
2.确保润滑：刚启动柴油机时，润滑油具有很高的粘度，并且所有零件润滑不良，预热后，润滑油会逐渐到达各个润滑部位，避免干摩擦，损坏配合面。
3.矿用防爆车的油门启动后，机器温度低，柴油不燃烧。此时，如果您增加油门并增加燃油供应，则多余的油不会燃烧柴油会形成积碳，这会加剧柴油发动机的排放。此外，多余的柴油也会可能沿着气缸壁流入曲轴箱，影响气缸壁润滑，并稀释油底壳降低了润滑性能并降低了柴油机的使用寿命。
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入井车辆驾驶员管理：
一、入井车辆的所有驾驶员，必须持有与所驾驶车辆相应的。
二、入井车辆驾驶员入井前必须预先熟悉掌握井下巷道和避灾路线，严格按照规定路线行驶。
三、驾驶员必须熟悉所驾驶车辆的结构、性能，熟练掌握驾驶要领，严格遵守操作规程。
四、驾驶员应爱护车辆设施，按规定进行日常维护、保养，保持车况良好，车容整洁。
五、驾驶员严禁酒后驾车、疲劳驾驶，严禁带烟火入井、严禁私自将车辆交给无证人员驾驶。
六、定期对驾驶人员进行安全教育培训，并进行考核，对考核不合格的人员暂时调离本岗位，待培训考核合格后，方可上岗。
