6分钟前 新乡新型燃气厂家来电洽谈 亿德人低成本轻烃燃气[亿德人燃气dc1c8ff]内容：新型燃气厂家相关内容新型燃气厂家相关内容轻烃燃气有几种制气工艺？新型燃气厂家新型燃气厂家相关内容
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轻烃“冷制”燃气技术先进在：关键冷制：26年没缺点与不足，人无我有26年，人无我精26年，国内先进26年！世界先进26年！怎样证实？ 请看奖励告示，找到老二前来领奖;
轻烃特殊属性：储存中始终保持在零下20℃左右；36℃以下不生压，不自汽化，这是轻烃原料特殊属性，与液化气、煤油、柴油完全不同；达到36℃以上时开始汽化，温度越高汽化越快，需要205℃才能完全汽化。所以99％的轻烃制气技术需要加温。受环境条件的限制，轻烃“加温”只能加温到80℃，而且必须使用精碳五作为原料。每年9月15号至次年5月15号的寒冷季节，精碳五子内会产生30%的剩余残液、粘稠胶液；管道內产生凝液，形成12大。这是我国“加温”轻烃燃气失败30年的主要原因。(这是用户不能得到的真相)
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轻烃燃气 守合同 重信用企业 1993年辞职下海，研究“常温低压”轻烃燃气新技术，这一技术困扰100多年的难题，被我公司用“冷制”技术突破“无人区”在太原使用，深受用户欢迎：经多小区数万户实用，环保节能、使用面广、耐力惊人。“加温”轻烃燃气技术，违背轻烃特性，受季节温度影响，变化太快太大，难以掌控、严重影响用气，30年来造成500多家轻烃燃气企业失败！时间和实践证明，只有“冷制”轻烃燃气技术才能够完全掌控燃气的变化，使轻烃燃气成为服务市场、服务社会，前途不可估量的绿色清洁能源。
“加温”轻烃燃气技术在冬季需要将轻烃加温到60～80℃，(205℃才能汽化完成)。由于与室外气温悬差100度左右，高温燃气进入管道后部分燃气变回液态（行业称回凝），供气不足、气质下降、气费暴涨。太冷时液体凝聚在管道里，造成管网断气，燃气设备变成废铁。1993年，我公司已经认识到加温技术的12个弊病，因此发明了冷制轻烃燃气工艺技术，去除了加温技术的问题。
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冷制轻烃工艺：2006年我国建设部定为《城市燃气》；冷制轻烃工艺：2009年我国公布了中国轻烃《燃气标准》；冷制轻烃工艺：突破技术“无人区”28周年；冷制轻烃工艺：为我国环保节能了新能源、 新气源、 造福社会！
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