4分钟前 齿圈加工工厂承诺守信 青岛卓启建新[青岛卓启建新机械c98cbdd]内容：飞轮：
安装在机器回转轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能器。当机器转速时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来；飞轮齿圈的检修与调整：从旧车上拆修齿圈时，用氧炔焰对齿圈向发动机的一面进行加热，然后敲下齿圈。当机器转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。飞轮可以用来减少机械运转过程的速度波动。具有适当转动惯量、起贮存和释放动能作用的转动构件，常见于机器、汽车、自行车等，具有较大转动惯量的轮状蓄能器。
青岛卓启机械配件有限公司生产齿圈历史悠久，可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造，产品远销美国 欧洲。公司现已通过ISO/TS 16949:2002 机构的认证，是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家，年产值3600万元，技术力量雄厚，质量，深受各地用户信赖。我公司生产的齿圈历史悠久，可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造，产品远销美国 欧洲 东南亚国家和地区。1、要保障齿轮达到一定的厚度，要保持飞轮齿圈的圆周上有着准确的位置。
中国汽车飞轮齿圈等零部件工业缺少自主知识产权的核心技术、关键技术，极大地制约了汽车工业的自主和自主开发。我们的体制和机制限制了很多思维和能力的提高，现在中国差什么？差的是核心技术，核心技术怎么解决？组合挠性飞轮齿圈的优缺点今天我和大家一起来了解一下组合挠性飞轮齿圈的优缺点。靠的是人才，而这需要培育和发现，需要宽容的环境鼓励，激励，宽容失败。
青岛卓启机械配件有限公司，曾用名青岛建新齿圈有限公司，生产齿圈历史悠久，可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造，产品远销美国 欧洲 东南亚国家和地区。
起动机起动时驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二：
飞轮齿圈变形
由于多缸发动机熄火时往往停转在压缩力强的那个缸，使得每次起动时飞轮齿圈受撞击的部位大致相同，久之便使该处齿圈切入面变形。遇此情况，可将飞轮齿圈转一个角度或前、后翻转后重新装入，在正常情况下，如果一次不能起动，则必须等齿轮退回到原来静止的位置后，方可作第二次的起动。换齿圈时的加热温度不能超过400℃，否则会使齿圈失去硬度而不耐用。
飞轮齿圈间隙太大
（齿轮与齿圈的轴向距离应该保持2.5-5毫米）。
这样，当主电路接通后，起动机齿轮与飞轮齿圈尚未啮合即已高速旋转，两者接触时自然会因撞击而发出响声，且两者无法啮合，发动机也就不能起动。
