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那是由于时风五轮搅拌车里装的有混泥土，一旦终止旋转，罐里的混泥土就会凝结在罐里没法倒料，且混泥土在混凝土搅拌车罐体内没法溶解，混凝土搅拌车的罐体就会损毁，必须再次换一个新的罐体。
时风五轮搅拌车驱动力由二类汽车底盘全输出功率缓速器輸出根据转动轴把驱动力发送给液压泵，液压泵造成液压机能根据输油管传入液压马达，液压马达把液压机能转换为机械能并经过减速器降速增扭传送到搅拌罐。
时风五轮搅拌车根据调整（双功效自变量）液压泵的伺服电机摇杆视角进而完成搅拌罐正反转及转数的尺寸，以达到砼放料、拌和、搅拌、进料等工作。
时风五轮搅拌车的结构特点
1.搅拌筒搅拌筒是全部时风五轮搅拌车辆的部件，做为储存混泥土的器皿，对预防其干固、混凝土离析起着关键性的功效。它由拌筒体、托轮等构成。筒体由前锥段、后锥段、圆柱体段、筒体、叶片、入料小锥、燕尾导轨等组焊而成。前面与减速器联接在一起，后侧根据托轮支撑点在副车架
时风五轮搅拌车托轮起支撑点滚筒体的功效，由橡胶支座、带座轴承、轴、滚动轴承等构成。搅拌筒体选用高强钢板及叶片选用高韧性细晶体碳素钢（其抗磨损工作能力为Q345的1.6倍）制做而成，具备更好的耐磨性能。筒体总体一次冲压成型，与提升板点焊后具备充分的弯曲刚度与抗压强度。2.副车架搅拌车副车架是具体的载重一部分，工作时的荷载基本上全部都是根据它来支撑点，再加上在使用中因为地面的震动和加、降速产生的撞击荷载，都对副车架的构造明确提出很高的规定。
时风五轮搅拌车全部副车架由主梁、前台接待固定支架、后台管理固定支架构成。主梁选用总体箱形构造梁，从上提高了它的抗扭、抗压强度、抗压强度特性，确保了刚度规定，在二根主梁中间改装輔助承重梁，调节主梁每段的刚度，让荷载在副车架全部尺寸上更均衡的遍布。3.出入料设备出入料设备由进料仓、出料仓、主倒料槽、副出料槽、支撑架、卡紧架等构成，是搅拌车的关键构成部分，立即危害到出入料的速率和品质。4.控制系统软件5.液压机推动系统软件6.电气控制系统搅拌车的家用电器系统软件主要是散热风机操纵一部分。7.供水设备
时风五轮搅拌车注意事项~
1、液压传动系统工作压力应满足使用手册中的要求，不可随便调节。齿轮油的油脂和剩余油应适用预计规定。2、时风五轮搅拌车装料前，应先除净拌筒内残存的渗水和脏物。在物流运输流程中需不断的旋转，防止混凝土裂缝。混凝土搅拌运输车辆抵达施工工地和卸料以前，应先使拌筒飞速以14—18转/分旋转1—2分鐘，随后再开展翻转卸料。翻转以前，应以拌和筒停好不转。
3、时风五轮搅拌车环境温度高过 25℃，从装料、运送、到卸料持续時间不能高于60分鐘，环境温度小于 25℃，以上時间不能超出90分鐘。4、冬季工程施工时，应进一步保证：启动前查验是不是结冻；下班了时仔细清除拌筒内及供水体系内残存存水，关掉离心水泵电源开关，将操纵摇杆放置“终止”部位。
5、时风五轮搅拌车在施工工地卸料结束后，应该马上用混凝土搅拌车携带的塑料软管清洗进料斗、出料斗、卸料流槽等处，消除附着在车体各部的污泥处理及混泥土。在回到混凝土搅拌站的中途，应向拌和筒内注150---200L水以清理料层及叶面粘接的混泥土沉渣。