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8分钟前 海盐T800碳纤维供应商货真价实「明轩科技」[明轩科技f531e83]内容:使其作为发动机热端部件和使用于高超声速飞行器热防护系统具有其它材料难以比拟的优势。因此广泛应用于弹头,固体火箭发动机喷管以及飞机刹车盘等高科技领域。其中CFRP树脂基常用树脂、CC复合材料的基体碳、CFRM的常用金属基体和CFRC常用陶瓷基材料。(罗瑞盈碳/碳复合材料制备工艺及研究现状[J]材料科学与工程.1998, (01) 侯向辉.陈强.喻春红.沈健 碳/碳复合材料的生物相容性及生物应用[J] 功能材料 2000, (05))碳/碳复合材料具有低密度、高强度、高比模、蚀率、高抗热震性、低热膨胀系数、零湿膨胀、不放气、尺寸稳定、化性能好;方法简单,而且产品的力学性能优良,用途广泛,因而自20世纪60年代问世以来,取得了长足的发展,成为当今碳纤维工业生产的主流。
与聚腈基碳纤维相比,沥青基碳纤维发展相对滞后。
1987年9月日本三菱、旭化成建成了年产500t沥青基碳纤维装置,这标志着沥青基碳纤维已处于工业化过渡的新阶段。沥青基碳纤维的炭化收率比聚腈基高,原料沥青价格也1)PAN基碳纤维产量急剧提高,生产规模大型化,产品价格下降。2)PAN基碳纤维生产工艺、设备、技术不断改进,碳纤维性能不断提高。如:日本东丽公司已开发出高强型T1000系列碳纤维,抗拉模量295GPa,拉伸强度达7.05GPa,而其高强高模MSJ型抗拉模量达640GPa,抗拉强度为3.62GPa。1972年,美国Hercules公司开始生产PAN基碳纤维日本用碳纤维制造钓竿,美国用碳纤维制造高尔夫球棒1973年,日本东邦人造丝公司开始生产PAN基碳纤维(0。3)应用范围从少数高科技领域、军事部门扩展到整个工业民用的各个部门
。目前,聚腈基碳纤维产量约占全球碳纤维总产量的90%,生产能力约为31565t/a,其中小丝束碳纤维约为23165t/a,占73.4%,大丝束碳纤维约为8400t/a,占26.6%;(王钧、杨小利、刘东等碳纤维增强复合材料电阻率-温度特性研究【J】。日本东丽、东邦和三菱三家公司的小丝束碳纤维生产能力合计为17500t/a,