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从客观情况来讲，噪声污染没有污染物和后效作用，当声源停止发声后，污染也就终止了，取证难度较大。社会生活类噪声是难管理的噪声类型之一。有时队员刚走没多久，又接到同一地点的噪声投诉。噪声制造者打起了，玩起了，让队员疲于奔命。另外，一如中国的许多法律，环保法规里对噪音污染的处罚力度也很低。如不存在占道经营、油烟过大等现有规定确定的违规行为，则无法采取强制措施，只能按规定对经营者处以每次50元至200元的罚款，但这样的罚款能有多少威慑力？。
目前噪声污染包括工业噪声、建筑施工噪声、交通运输噪声、商业噪声、社会生活噪声等，而各类噪声分属不同部门监管。我国《环境噪声污染防治法》赋予了环保、、交通、文化、工商等部门环境噪声监管职责，出现了交叉管理、主体不明确等状况。根据相关法律，工业噪声、建筑施工噪声由主管。就拿建筑施工来说，施工单位必须经过审批并要及时告知附近群众，才被允许夜间施工，可一旦噪声超过被允许的范围，必须由行政部门处罚。可见，管理部门如此叠加，加重了监管难度，容易造成谁都管，到后谁都不愿意管的后果。
公路隔音屏产品性能1、设计宗旨：安装方便、可运用于有限空间、在相当广阔的工作环境下具有优良的消声性能和较低的再生噪声。2、消声百叶由安装在金属框架内的通风百叶片组成通风百叶片内装吸声材料，各叶片间留有通风间隙。开口面积经过精心设计，以达到*的空气流量和*的消声特性。3、流线型通通具有较低的阻力。4、消声百叶综合具有：低压降和优异的消声二种特性。5、消声百叶使用镀锌铁板或铝板，以及内部填充的不燃吸声材料保证其有较便。6、产品的声学性能和气流，并可提供独立实验的测试结果。7、声学及空气动力性能：单层消声百叶窗静态消声量A声级14dB；双层消声百叶窗静态消声量A声级20dB。
除此之外，国家应该加大科技投入，创新降噪技术，扶持降噪产业；民众要提升环保、防噪意识，告别“民不告、官不究”；社会各界也应该积极为噪声污染防治法修订建言献策。经济、繁荣，可以衡量一座城市的现代化水平，安静、舒适则体现着一座城市的管理水平喝文明程度。噪声污染并不是“有点吵”的小事，小事虽小，也是环境治理不可忽视的环节。
