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V带不应有振动
V带在运转时振动，带和轮槽工作面之间的摩擦力就会降低，容易打滑。除了带过松外，以联合收割机为例，造成带振动的主要原因有带轮轴轴承间隙过大、轴承座松动、无级变速叉架振动和低速运转产生共振。在维护收割机时，应认真检查调整轴承间隙及无级变速器叉架和叉架杠杆轴的间隙；使用过程中应定期检查轴承座的紧度；此外，还应避免长时间低速运转，防止带产生共振。输送带市场的价格比较平稳，虽然每年略有升降，但幅度都很小，市场前景还是值得看好的。
V带不能扭曲
V带在轮槽中扭曲会造成侧面过早磨损。以联合收割机为例，带轮轴轴端弯曲或带轮在轴上的安装位置不正确，造成主、从动带轮轮槽不在同一平面内，无级变速器活动轮盘倾斜和调整不当等，都可能造成V带扭曲。V带是否扭曲可以通过以下几种方法检查和判断。
我国生产制造的带式输送机的品种、类型较多。在“八五”期间，通过国家一条龙“日产万吨综采设备”项目的实施，带式输送机的技术水平有了很大提高，煤矿井下用大功率、长距离带式输送机的关键技术研究和新产吕开发都取得了很大的进步。在使用中，应当保养好输送带，按照正确安装操作输送带的方法进行安装和运行，保证输送带在运行中不会出现不必要的损伤，出现问题就当立刻进行维护处理。如大倾角长距离带式输送机成套设备、高产工作面顺槽可伸缩带式输送机等均填补了国内空白，并对带式输送机的减低关键技术及其主要元部件进行了理论研究和产品开发，研制成功了多种软起动和制动装置以及以PLC为核心的可编程电控装置，驱动系统采用调速型液力偶合器和行星齿轮减速器。
在国际化的市场环境下，中国橡胶工业输送带行业面对新的环境，如何持久保持良好发展势头的问题，越来越引起行业的高度重视。我国在'七五'期间，就把高强力及耐烧灼输送带列为技术改造重点。
国家也在着力抓安全，节能，环保、高强力的输送带，这样的产品在市场上也备受用户的信赖，响应国家的号召，发展环保节能输送带产品。这样看来橡胶输送带的发展前景是可观的，相信将来的竞争也是很激烈的。
经过二十多年的努力，高科技含量的产品已成为主导产品，其中，防止物料下滑用于长距离运输的圆坑输送带，用于食品、电子产品等输送的非污染型轻型输送带等已占据市场主导地位。机械接头一般是指使用皮带扣接头，这种接头方法方便便捷，也比较经济，但是接头的效率低，容易损坏，对输送带产品的使用寿命有一定影响。是继轮胎之后的橡胶工业产品，主要用于煤炭、码头、冶金、机械行业及仓储业的物料输送，其产品质志着国民经济及技术的发展水平。