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内孔加工用刀具
依据不同的状况，内孔车刀能够分为通孔车刀和盲孔车刀。
1、通孔车刀
为了减小径向切削力，避免振荡，通孔车刀的主偏角一般为60—75度，副偏角为15—30度。为了避免内孔车刀后刀面和孔壁冲突又不使后角磨得太大，一般磨成两个后角。
2、盲孔车刀
盲孔车刀是用来车盲孔或台阶孔的，主偏角为90—93度，刀尖在刀杆，刀尖与刀杆外端的距离小于内孔半径。
二、内孔加工工艺
车孔是常用的孔加工办法之一，可用作粗加工，也可用作精加工。为了添加车削刚醒，避免发生振荡，要尽量选择粗的刀杆，装夹时刀杆伸出长度尽可能短，只需略大于孔深即可。刀尖要对准工件中心，刀杆与轴心线平行。为了确保安全，可在车孔前，先用内孔刀在孔内试走一遍。精车内孔时，应保持刀刃尖利，不然简略发生让刀，把孔车程锥形。
数控车床制作商作为轿车零部件加工线的主机供应商，不只要重视主机的规划制作，还要高度重视构成现代敏捷柔性单元的各要素的开发，如机械手，输送设备等。因为这些设备的牢靠性影响了出产线的开动率。而开动率关于大规模出产的轿车制作业工业是非常重要的。具有整线辅机的配套才能。因为交钥匙工程的要求，作为，承包商还要注意建立自己整线承包工程的长期合作伙伴如清洗机等，因为，配套设备制作商的才能也影响整线承接才能。 进步整线主动化规划才能，现代轿车制作业零部件制作已进入敏捷出产年代，主动化信息体系规划的合理与否，决议了出产体系的正常运行。它是高科技技能在轿车零部件制作方面的应用。是现代数控机床体系供应商的核心竞争力地点。
数控车床加工有很多种;从大类上分，有数控车床加工，有通用数控车床加工;从加工品种上分，有加工壳体类的数控车床加工数控铣床、加工心，有加工轴类的数控车床、车削心，凸轮数控磨床等;从数控车床加工的操控要求上分，有单轴数控的数控砂带抛光机，有五联动的数控切齿机、数控滚刀磨;从操控的杂乱性上分，有简略数控，有多通道数控;从驱动方法上分，有步进电想法，有直流伺服电想法，有交流同步伺服电想法，有交流异步伺服电想法，有直线电想法;从主轴驱动方法上分，有直流主轴电想法，有交流主轴电想法，有交流电主轴;从方位反应方法上分，有全闭环反应，有半闭环反应，有开环操控等等。
