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路面养护一般用什么布1、**当其冲的那肯定是土工布
土工布作为路面养护的常用材料,具有价格低,200g以上可以重复使用的特点,是路面**常选用的材料。
2、毛毡布
毛毡布相对于土工布,造价更便宜,但是想对质量要差一些,不能重复利用。
一般为花色。
3、0.02-0.03mm土工膜
这个是我们平时遇到很少的一种选择。
土工膜厚度这么低确实是可以进行路面养护的,但是相对来说我们生产厂家几乎不做,太低的膜厚度会对机器有一定影响。
而且现货也不多,需要大批量定制。
长丝纺粘针刺非织造土工布 产品介绍 长丝纺粘针刺非织造土工布是通过聚酯长丝成网和固结的方法制成,其纤维排列成三维结构 产品性能 除了具有良好的力学性能外,还具有良好的纵横向排水性、延伸性、渗透性、过滤性及较高的耐酸碱、耐老化等良好的化学性能。 产品用途 主要用于公路、铁路、堤坝、沿海滩涂等工程的加筋、反滤、隔离及排水,特别适用于盐碱沼泽,垃圾填埋场。 |
短纤针刺非织造土工布 产品介绍 短纤针刺非织造土工布主要是以高品质涤纶、丙纶纤维为原材料 通过针刺而成的透水性土工织物。 产品性能 针刺土工布所使用的涤纶、丙纶等原材料耐酸碱、不腐蚀、不虫蛀、产品透水性能好,重量轻,施工方便。 产品用途 可广泛应用于铁路、公路、运动馆、堤坝、水土建筑、隧洞、沿海滩涂、围垦、环保等工程中的过滤、排水、防护、加筋等。 |
格栅复合土工布 产品介绍 格栅复合土工布是土工格栅和土工布的复合。土工格栅玻璃纤维土工格栅,土工布一般是短纤土工布或者热轧防粘无纺布。 产品性能 抗拉强度高,延伸率小,纵横向变形均匀,同时具有较高的透水性,反滤性和耐磨性。 产品用途 1、应用于公路、铁路、机场路面增强 2、用于水利、港口、垃圾填埋场、填海造田等工程的反滤、排水、防护、隔离 3、用于旧路面的维修、拓宽等。 性能指标 一般是50KN的玻纤格栅和150g或200g短纤无纺土工布复合,经䑢规格型号的土工布和土工格栅复合,可以根据客户要求定做加工生产。 |
聚酯玻纤防裂布 产品介绍 又称玻纤聚酯防裂布G120,以玻璃纤维和聚酯纤维为主要原材料,采用**的湿法工艺制成,玻璃纤维和聚酯纤维二者本身是国内外应用极其广泛的防水及增强材料,聚酯玻纤布正是集中了两种纤维的优良特性,玻璃纤维的强度,耐热,老化耐水。聚酯纤维的柔韧性,而得到一个刚柔并济的全新材料,克服了各自的缺点,脆性,不耐热。 产品特点 1、提供可靠的防水效果 聚酯玻纤布在沥青混凝土的高温下不会收缩变形,**可以避免其他材料的 不足,这样就可以在热拌沥青混合料路面下形成一个连续,完整,不变形的可靠防水层,有效地防止水份的渗入,避免因为水份渗入而导致的路面导和基础层的损坏。 2、抗裂纹 聚酯玻纤布具有的低延伸性以及高坑拉强度,特别是和沥青粘结层形成了牢固的增强型复合材料,可以有效地消除路面结合处或裂缝处的应力集中,降低裂纹在路面层中扩散,从而延长道路的使用寿命,大大降低道路的维护成本。 3、可再生 聚酯玻纤布的主要原材料是短切玻璃纤维和聚酯纤维,结构是各向同性的,不同于常见的纺织性结构 ,**可以便利地被粉碎,从而实现路面材料的再生循环使用,因而材料对环境是友好的。 产品用途 1、新建及道路拓宽改造等工程 2、旧水泥混凝土路面加铺沥青面层 3、沥青路面面层裂缝的修补,旧沥青道路维修。 4、半刚性基层收缩裂缝的修补。 |