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检测方法如图（2）所示，分别将两个芯轴装配到箱体孔内，箱体用三个千斤顶支撑在平板上，将其中的一根芯轴调整到与平板平行的位置，然后分别测量两芯轴距平板的距离，就可算出两轴孔的中心距来。
蜗轮中间对称平面的偏移量可用如图（3）所示的样板法进行检测。即用样板分别靠紧蜗轮的两侧，用塞尺检测样板与蜗轮之间的间隙，便可算出蜗轮对称平面的偏移量值。即用样板分别靠紧蜗轮的两侧，用塞尺检测样板与蜗轮之间的间隙，便可算出蜗轮对称平面的偏移量值。也可以用一根细绳挂在蜗杆上，然后分别测量细绳与蜗轮两端面的间隙即可。如果蜗轮对称平面偏移量超差，可调整蜗轮的轴向位置实现对中。
丝杆跟箱体内的铝青铜蜗轮是螺纹啮合，需固定丝杆的一端，在蜗轮运转时，丝杆才能完成直线上升下降的动作。电动除锈，这种办法是使用空气压缩发生摩擦力或许电磁效应发生摩擦力的原理，对丝杆升降机表生锈外表进行打磨除锈的办法。在很多客户案例中，比如支撑小车，或者上下料的设备，升降机使用的时候头部悬空是不固定的，这时候需要做防旋转。 螺旋升降机的防旋转装置有两种：1添加方形护筒，丝杆尾部加装方形挡块，与方形护筒内壁贴合。2丝杆上开槽，在丝杆和蜗轮的槽之间加装键。
第二种防旋转的方式，是国标机械上的标准加工方法，但是有弊端，键易脱落掉入箱体内部，造成机械事故。这种硬化的状况是该工艺的一部分，因而随后对滚压丝杆进行的任何热处理过程都会发生退火效应。新型丝杆升降机都是用尾部加挡块的方式进行止旋。 国外的丝杆升降机产品做得更加细致，护筒内部为平整的机加工面，在丝杆尾部加圆形挡块和四个铜块，与护筒内壁贴合的更为紧凑，间隙非常的小，目前我们也在向这方面改进，如您有需要，可与我们协商定制。
丝杆升降机是一种普遍使用的机械升降机，蜗轮丝杆升降机使用时间长了，噪音的出现往往就是因为部件出现问题导致的，丝杆升降机的哪些部件容易出现故障问题呢?下面我们就简单的了解一下。
一、丝杆升降机轴面的磨损、键槽的磨损和轴的弯曲。 二、丝杆升降机轴承孔处磨损，螺丝孔螺纹失效。 三、丝杆升降机齿轮磨损，这种问题主要是齿面磨损轮齿折断齿轮轴孔或键槽磨损造成的。 如果发现丝杆升降机在运转过程中有异常，应尽早检查，进行维护，排除故障后再使用。这样我们不会在使用中出现一些不必要的问题。
滚珠丝杆升降机在我们的高空施工时经常用到，想想就知道高空多么可怕，如果说丝杆升降机平台系统突然失效，这时应该怎么办？
那小编接下来就教大家怎样去面对这样的突发状况，当我们遇到这种情况的时候，一定要保持冷静，千万不能慌张，避免造成丝杆升降机的不稳定，同时要及时的去调整泄压阀，使平台慢慢的降下来。确保丝杆升降机平台安稳的降下来以后，要开始检查工作：
一、要仔细的检查整个平台的电源的指示灯是否正常亮起，要保证电源是接好的。
二、要坚持一下丝杆升降机的电机，在通电之后是不是正常的运行。
三、需要检查一下液压的管道，_可能的使用硬的，但是在使用软的时候也要按照标准来，避免在运行的时候管道出现裂痕和泄露造成系统的失效。
四、还需要检查电控的开关，因为经过长时间的使用，会出现损坏以及老化，所以出现异常要及时的去更换修改。
其实不管遇到什么突发情况，大家都要去冷静面对，千万不要害怕，要勇于面对，保持大脑的清醒。
