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新能源汽车剧增，直流充电机建设面临挑战
预计到2040年，我国将有3亿辆电动汽车，年用电量将增加2.68万亿度，占全社会用电量的17%，日充电功率可达5.87亿千瓦，占2040年新能源装机量18.81亿千瓦的31%。在电动汽车充电被有序引导后，可提高电网设备利用率，降低负荷峰谷差，节约系统投资近70%。
直流充电机建设面临的挑战也依然严峻。电动汽车的同时充电特性会进一步加剧区域电网峰谷差，电网调节难度加大，单纯增容升级线路会使全社会电力投资翻倍，增加终端用户的用电成本。下一步，如何快速布局、提升桩体的利用率和服务水平，也将成为市场要深耕的重点领域。
各地发布建设直流充电机相关实施意见及行动规划
河南省印发《河南省推进新型基础设施建设行动计划(2021—2023年)》，明确未来三年将新建公共充换电站600座、公共充电桩2万个、个人充电桩5万个。
湖南省发布的《关于加快电动汽车充(换)电基础设施建设的实施意见》，明确到2025年底前全省将建设运营充电桩40万个。
随着新能源汽车产业的快速增长，与之相关的基础设施，直流充电机的建设也将高速发展。将掀起直流充电机建设热潮。如您有任何充电桩相关需求，欢迎来电询问爱普拉新能源工作人员。
电动汽车数量大幅增长，直流充电机保有量快速上升
截止2020年底，已有超过1100万辆电动汽车上路。虽然在疫情影响下汽车产业出现大幅低迷，但2020年电动汽车注册量仍增长了41%。据统计，预计2025年电动车销量将有望达到1500-2000万辆。
各国纷纷加快了直流充电机的规划和建设步伐。据悉，2020年电动汽车直流充电机的数量为950万个，其中250万个为公共充电设施。保守预计，到2025年，电动汽车直流充电机将增加至5000万个左右，其中包括约1000万个公共充电设施。
