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钢结构平台的连接方式主要有焊缝连接、螺栓连接和铆钉连接三种，比较常用的是焊缝连接和螺栓连接。焊缝连接是通过电弧产生的热量使焊条和焊件局部熔化，经冷却凝结成焊缝，从而将焊件连接成为一体。钢结构平台的这种连接方式有节约钢材，制造方便，连接刚度大，密封性能好，生产等优势。螺栓连接方法可分为可分为摩擦型和承压型两种。摩擦型连接在承受剪切时，以外剪力达到板件间可能发生的1大摩阻力为极限状态，当超过时板件间发生相对滑移，即认为连接已失效而破坏。钢结构平台的连接主要是为了保证正常的使用外增加产品的稳定性和坚固性。所以说连接这个程序是非常重要的。连接可以给钢结构平台支持，同时也是坚强的后盾。
钢结构平台设计一般需要满足以下几点：(1)满足使用功能和生产工艺操作的要求，保证足够的通行和操作净空。(2)满足受力性要求。平台钢结构铺板、梁、柱等应分别满足强度、稳定性和刚度的要求；对直接承受动力荷载的平台梁或平台桁架以及它们的连接，尚应满足疲劳强度的要求。(3)满足经济性要求。应将平台的梁、板尽量直接支承于厂房柱、大型设备或其他结构上。另外，充分利用铺板的允许跨距合理布置梁格，平台钢结构的梁、柱应优先选用轧制型钢，并力求构件尺寸统一，以方便制造、运输和安装。
钢结构平台的构成平台荷载一般由工艺设计人员提供。对设有一般动力设备（如小型电动机、通风机、减速机、输送机等振动不大的设备）以及某些机动车（如加料机、揭盖机、机车车辆等）的平台结构，可将设备重（包括物料重）乘以动力系数按静态荷载进行计算。通行平台的可变荷载标准值为2。0kN/m2，用于人行走道平台、单轨吊车检修平台；操作平台的可变荷载标准值为4。0～8。0kN/m2，或由工艺设计人员提供，用于一般工艺或设备检修平台，有小型设备或少量堆料的操作平台等。
钢结构平台的组成和分类1。组成：平台结构通常由铺板、主次梁、柱、柱间支撑，以及梯子、栏杆等组成。2。分类：按使用要求可分为室内和室上平台，承受静力荷载和动力荷载平台、生产辅助平台，以及中、重型操作平台等。钢结构平台在钢结构中是一个独立的体系，可以在室内也可以在室外。按照既定的标准与要求，合理安排施工进程，钢结构平台的建设才能满足应用需求。
