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关于电池液的损耗：
1、电池在充电时，尤其是接近气化阶段（Cassing Condition）,电学反应是电池液的水份被电解。以氢（H）和氧（O）的气体溢出，从而使电池液容量减少，浓度增加。
2、电池在放电时，也会出现上述反应，但没有充电时强烈，但在大电流连续放电时，上述反应失水也相当强烈。
3、在激烈的电化学反应中，如果电池液液位过高，则排出的气体会带着电池液一起飞溅溢出，从而电池液液位下降（其中电池液中的硫酸H2SO4随着电池液的溢出而损失）。如果利用补充纯水保持液位，则会使电池液的液度变化（即电池液比重不足）。由于各个单元的电池液飞溅溢出情况不一样，经这样补水后各个单元电池之间的比重不一致，形成各单元电池之间的电位差，从而影响电池的效能。20、发动后留心检查机油压力和冷却液温度，留心调查仪表是否到达规范。所以在电池使用中要力求避免这种情况出现。
叉车日常维护
1、制动踏板、微动踏板、离合器踏板、手制动检查：踩下各踏板，检查是否有异常迟钝或卡阻。手制动手柄的作用力应小于300N，确认手制动安全可靠。
2、皮带、喇叭、灯光、仪表等检查：检查皮带松紧度是否符合规定，没有调整余量或破损有裂纹，须更换；喇叭、灯光、仪表均应正常有效。
3、 放去机油滤清器沉淀物。
中力电动叉车电池的更换与充电注意事项：
首先是蓄电池的充电操作，这点是非常重要的。因为蓄电池是一个相对比较脆弱的方面，大家在保养方面做得好的话会延长其使用时间及年限。相反的会降低工作效率，加快电池的损耗，终电池无法正常工作。
充电前的准备：开始充电前检查电池温度，应低于30℃，电解液液面不低于隔板（如低于隔板，用蒸 馏水加注到挡板），然后检查导线性能。把电池充电插座（A）连接到充电器充电插头（B）上将充电装置形状置于打开（ON）位置。
充电期间：电池温度不得超过 45℃，如超出，停止充电，让电池冷却下来，然后以较低电流重新开始充电。
充电结束：将中力电动叉车充电器充电电流断开，“停止（STOP）”灯亮。此时，开关关闭，可从 充电器插头（B）中拔掉电池插座（A）。
