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脚踏船有哪些优点
1、质轻、高强，对减轻重量有较大潜力，适用于限制重量的高能船舶和赛艇等; 2、耐腐蚀，抗海生物附着，比传统的造船材料更适合在梅洋环境中使用; 3、脚踏船没有磁性，因而是扫雷艇、猎雷艇的结构功能材料; 4、介电性和微波穿透性好，适宜于舰艇; 5、有吸收高能量，冲击韧性好，故船舶不易因碰撞、挤压而损坏; 6、脚踏船的导热系数低，隔热性好，适合制造耐火救生艇、渔船和冷藏船等; 7、脚踏船的船体表面能达到镜面光滑，并可具有各种色彩，特别适于建造外形观光的游艇;
8、可设计性好，能按船舶结构各部件的不用要求，通过选材、铺层研究和结构选型等来实现优化设计。
玻璃钢具体有如下这些行业：黑色冶金业、有色冶金业、电力行业、煤炭业、石油化工、化学工业、机电工业、纺织工业、汽车及摩托车制造业、铁路业、船舶工业、建筑业、轻工业、食品工业、电子工业、邮电业、文化、体育及娱乐业、农业、商业、卫生业，及民用应用等各个方面的应用领域。脚踏船操纵方式：艇作前进和后退运动都有一个转向问题，本艇通过舵的转动，使艇向左转或向右转弯。本艇方向与汽车基本相同，带有方向盘，本方向盘通过方向拉杆，往后与舵盘链轮连接带动舵，使舵方作向左或向右往返运动，使艇左右转弯，有良好的耐用性，在左右转弯时，只要方向盘轻轻的打过去，艇体就会按照你的方向要求前进。
缺点弹性模量低FRP的弹性模量比木材大两倍，但比钢（E=2.1E5）小10倍，因此在产品结构中常感到刚性不足，容易变形。可以做成薄壳结构、夹层结构，也可通过高模量纤维或者做加强筋等形式来弥补。长期耐温性差一般FRP不能在高温下长期使用，通用聚酯FRP在50℃以上强度就明显下降，一般只在100℃以下使用；通用型环氧FRP在60℃以上，强度有明显下降。但可以选择耐高温树脂，使长期工作温度在200~300℃是可能的。
