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造成空压机报警的几大因素说明
1.温度过高：指压缩机出口的油气混合气温度，大于或等于110度。
2.压力太高：指压缩机的出口压力高于10bar；
3.油气分离器：从压缩机头出来的压缩空气中会夹带有大大小小的油滴。大的油滴通过油分离桶时易分离，但小的油滴（直径1um以下的悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米级玻纤滤材层过滤，从而使排除的压缩空气更加纯净、、无油。
4.空气滤清器：指空气滤清器太脏 或堵塞时，空气通过过滤器的阻力会增大，压缩机的入口会产生负压。
5.油过滤器：由于空压机的长期运行，空气中的杂质被吸入压缩机后会引起油过滤器的阻塞，从而使过去前后压差过大。
6、排气温度高：空压机的散热不良，空压机的油量和不正常
7.油位低：空压机油气分离器内油位低，通过油镜看不到空压机润滑油
8。油温高：空压机长时间、高速运转，油质老化，回油路不畅，油过滤器阻塞，以及压缩机空气从空压机出来会夹带少部分引起空压机润滑油的损失，造成油温提高。
空压机排气温度过高一般是油冷却器和水冷却器温度过高引起的，也有可能是传感器失灵等原因。有些报警通过控制器页面操作可以立即消除，但有时消除后又出现排气温度过高的报警，这时除了检查循环水之外，就要考虑润滑油的问题了。常见空压机排气温度过高检测及可能性如下：
1、实际排气温度并不过高
温度计显示不准确；温度传感器故障；控制器故障；温度开关故障。
2、实际排气温度过高
润滑油使用时间过长；油滤芯堵塞；油分芯堵塞；温控阀故障；润滑油油位太低；环境温度过高；风扇电机反转；风扇电机不转；风冷却器外总太脏；风冷却器油路积垢严重；冷却器排风通道不畅；冷却水压力太低；冷却水温度过高；冷却水出口管路堵塞；油冷却器水路积垢严重；1小压力阀卡住；止逆阀卡住；断油阀不能完全打开；温控阀芯密封失效。
随着科技的进步，开山空压机有很高科技也都应用到了设备上面，让开山空压机在操作、工作、质量等等方面的性能得到了一定的提高。开山空压机高科技的应用有助于工作性能的提高 因为有些使用到这种设备的用户往往先是看开山空压机报价，其实这有着一定的片面性，因为只是单纯的看报价，而没有注意到它的整体操作性能和使用性能，这是不客观的，比如自动控制的系统，这样能让它在使用的时候，更好减少人力，再比如远程控制系统，能让它在使用的时候更别省力，也减少操作人员的安全性。 当然，如果想要增加很多种高科技的条件，也就必须要生产单位有着一定的实力，所以现在的不再报价往往也是和不同的生产厂家有着很大的关系，所以在选择产品的时候，并不能单纯的只是看它的报价也就单纯的定下购买意向，更别应该看中它加入的高科技成分，这样不但有助于操作，同时也有助于工作性能的提高。
