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履带运输车大多数采用变速箱加HST装置，刹车时通过杠杆原理，以变速箱的摆臂顶住刹车片，达到刹车效果。转向时，通过液压原理达到单边刹车，实现转向的目的。
气制动系统的应用为履带运输车的安全运行提供了保证，因为气制动属于重载制动系统，能够保证在重载下及时停车。还有安全保护措施。该产品配有安全天花板，以防止掉落的矿石伤及人员，这也是必须做到的。之后是尾气净化装置。
选用的尾气净化器可以达到90%以上的净化效果，而传统的滤水器本质上只能净化一小部分黑烟。但是排出的有毒气体也存在。
例如，当我们起动时，变速箱处于空档。一旦挂档，离合器将逐渐接合传动系统和发动机的动力，以防止履带运输车突然向前冲，防止发动机因阻力扭矩过大而突然熄火。在换档过程中，离合器的作用会降低齿轮突然接合时的冲击力。除了运营组织，还有很多不同之处。根据从动盘的数量，分为单盘离合器和双盘离合。
履带运输车应选择怎样的冷却液
1、不易发生水垢，抗泡性好水垢对发动机冷却系的散热强度影响很大。实验标明，水垢的传热系数比铸铁小几十倍，比铝合金小100-300倍。发动机冷却液假如发生过多的泡沫，不只会下降传热系数、加重汽蚀，并且会形成冷却液活动变慢。
2、防腐蚀性好，不损坏履带运输车有机涂料发动机冷却液在作业中要触摸多种金属材料，假如它对金属有腐蚀性，就会影响发动机的正常作业。
3、粘度小，活动性好履带运输车发动机冷却液的粘度越小越好，这么有利于活动，散热效果好。
4、冰点低，沸点高冰点就是在没有过冷情况下冷却液开端结晶的温度；或许在有过冷情况下结晶开端，短时刻内停留不变的温度。若履带运输车在低温条件下停放时刻较长，而发动机冷却液的冰点达不到应有的温度，则发动机的冷却水套和散热器就会被冻裂。
冬季启动履带运输车要注意哪些要点？
1、选择合适的防凝剂在气温骤降：
选择合适的柴油防凝剂是解决冬季启动困难的较好方法之一，经济有方便。将柴油防凝剂按照一定的比例添加到柴油里，能有效的防凝防冻，保证履带运输车的启动、行驶通畅无阻，采用柴油防凝剂，冷率点较高可降低20℃，较低也能降低16℃。
2、确保合适的轮胎气压：
冬季路面摩擦系数低，轮胎抓地力减小，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，轮胎气压过低，会加速轮胎老化。由于履带运输车定位有一定外倾角及道路中间高两边低的特点，轮胎内外磨损大不相同，为减少轮胎磨损，应定期给轮胎更换位置。
3、忌向柴油中掺杂：
在北方寒区，很多驾驶员都知道往柴油中加入适量的会相对比较好启动，因为的凝结性要比柴油的低很多。但是这种做法同样带来了一定的危害，因为柴油和的着火点不一样，因此它们的点火方式也不相同，在柴油内掺杂一定的，会致使一部分燃料无法充分的燃烧，油耗会显著的增加，但是动力下降；发动机内部积炭更多，发动机寿命受到极大的影响。