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1.
工作介质原因
工作介质即为油液。油封材料的选择应考虑其与油液的相容性，二者相容性差，会产生唇口溶胀、硬化，软化、龟裂等，终发生漏油。
2.
唇口磨损原因
清洁度问题：铸件型砂、机加工铁屑、油液杂质等，大量积存油封唇口部位，工作时发生异常磨损；
油封位与旋转轴不同轴，油封压装后发生偏磨，唇口异常磨损；
油封唇口处锂基脂润滑不良，会发生干摩擦，导致异常磨损。
3.
轴的原因
旋转轴表面粗糙度、硬度不合理，汽车行业目前普遍选用粗糙度不低于0.8，与油封配合部位会采用高频淬火，硬度不低于HRC55；
旋转轴表面有缺陷，例如：腐蚀、划痕、方向性刀痕等。
由于壳体内的蜗轮和丝杆是属于滑动摩擦，也就是它们之间是进行螺纹的啮合，这种情况我们需要固定丝杆的一端才能让丝杆进行上下移动。尤其再夏季这种多雨潮湿的时候，要检查的更加频繁，防止丝杆产生过多的锈迹。有些方案是将法兰盘或者其他头部形式固定在工件上，这样就可以让丝杆进行上升下降的动作了，但是有些方案呢，头部是不需要固定的，像一些上下料的设备、一些支撑的小车等等，这种情况是丝杆头部悬空，所以我们需要在丝杆底部加装防旋转装置来让丝杆移动。
丝杆升降机，升降作业平台是一种多功能升降机械设备，可分为固定式和移动式、导轨式、曲臂式，剪叉式、链条式、装卸平台等。
分析一下升降机磨合期内的注意事项
1、升降机出厂前虽然按规定进行了磨合处理，但零件表面仍然较粗糙，加之新零配件间有较多的金属粒脱落，使磨损加剧。
2、由于升降机零部件的松动、振动和机器受热的影响，机器的密封面以及管接头等处，液压泵站、油缸和油管接头处会出现渗漏现象。
3、升降机的转动部位紧固件容易松动，由于在运输和使用过程中的震动、冲击、超载等交变负荷，容易使原来紧固的零部件产生松动。
4、脱落的金属屑进入液压系统造成油路堵塞，可能出现机件卡死、发热和渗漏等故障。
5、升降机操作员对于设备不了解，对于操作规程不熟悉造成操作失误，容易引发故障，甚至造成事故，所以升降机操作员要认真学习，熟知后方可上岗。
丝杆升降机在出厂之前会经过严格的检查，各项指标都要达到要求，为了产品能带给您更多的应用价值和寿命，让您购买可以为您尽可能做_贡献，在严寒的冬季里就要做好维修和保养工作，下面我们宇兴机械有限公司小编为大家介绍一下丝杆升降机在平日如何进行保养。油封材料的选择应考虑其与油液的相容性，二者相容性差，会产生唇口溶胀、硬化，软化、龟裂等，终发生漏油。
每个月要对丝杆升降机进行查看滚轮、中心轴及轴承、油缸及轴承等，还要对这些部件进行加注光滑油，延伸承的使用寿命，并且还要查看液压油质和油位。液压油油色变暗或油中有异物的时候，应该替换油。综上所述,做升降平台时,硬齿面减速机,丝杆升降机不建议用防旋转型,只需要配普通的标准件就可以了。丝杆升降机每一年都要查看一次液压和管道衔接部位。如果管道有破损应立刻替换，衔接部位有松动时拧紧管接;还要卸下并拆开降低阀，用压缩空气将阀芯吹装上;并且把油箱中的液压油放尽后翻开油箱，取出吸油过滤器，洗干净后放回油箱，按照原先的位置重新注满新油。
