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K23JK系列气控换向阀
本系列产品适用于或无电源的工作场合,尤其在全气控气动系统中,更显示其的性。
该系列阀属单稳态换向元件，其结构形式有两种，即“常通式”和“常闭式”。
当阀接受信号时，阀芯移位；气信号消除后，阀芯自动复位，阀恢复到原工作状态。该系列阀具有滑动配合面少，对空气净化要求低，抗粉尘能力强等特点。
该系列阀通径25mm以下的阀为板式连接，32mm以上的阀为法兰连接。
截止阀既可以做截断使用，可以做流量调节使用。截止阀的流体阻力比较大，启闭时比较费力，但因为阀板距离密封面距离短，所以启闭行程短。闸阀因为只能全开和全关，它在完全打开时，阀体通道内的介质流动阻力几乎为0，所以闸阀的启闭会非常省力，但闸板距离密封面距离远，启闭时间长。
闸阀流向两个方向效果都一样，安装没有进出口方向的要求，介质可以双向流通。截止阀则需要严格按照阀体箭头标识的方向进行安装，关于截止阀进出口方向还有个明文规定，我国阀门“三化给”规定截止阀的流向一律采用自上而下。
截止阀安装注意事项
1、管道介质流向要和阀体上标的箭头一致，我公司碰到一些客户在安装的时候，没注意看阀体上的箭头而装反了阀门，导致阀门不能正常工作，而来说我们的阀门时坏的，所以千万要记住安装的时候一定一定要看阀体上的箭头。
2、截止阀如果是手动的话，可以安装在管道的任何位置上，如果是气动和电动的话要根据实际情况看着，一定是平行管道安装。
3、安装之前要检查上管道里面是否有铁销，油垢，电焊残留物。
截止阀常见的故障分析及解决办法
流量调节失灵现象，是指调整调节手轮后出油腔流量不发生变化（简式节流阀无此现象）。引起流量调节失灵的主要原因是阀芯径向卡住，当阀芯在全关位置发生径向卡住时，调整调节手轮后出油腔无流量；阀芯在全开位置或节流口调节好开度后径向卡住，调整调节手轮出油腔流量不发生变化。发生阀芯径向卡住后应进行清洗，排除脏物。当单向节流阀进、出油腔接反时（接后起单向阀作用），调整调节手轮后流经阀的流量也不会发生变化。
