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面向全国进行招商！随着我国经济的高速发展，人们的生活水平不断提高，汽车已经成为人们出行的日常代步工具，人们对汽车的依赖不亚于随身携带的手机，这种趋势使得汽车行业近几年成了爆发式增长。据统计，2014年6月全国汽车保有量147,755,419辆（数据来自互联网），其中手动挡车型占据约65%的绝大部分份额，这为汽车电控自动离合器行业的发展带来了巨大商机并提供了源源不断的推动力换句话来说，身边有多少手动挡车，自动离合器的市场就有多大。宏泰自动离合器针对全国市场已有手动挡车，客户群体面向大众，展现出宏泰自动离合器强大的优势：1、彻底解放你的左脚：安装自动离合器后，你再也不用脚踩控制离合，让你的左脚去放假吧。
在不同的情况下有不同的抬离合的方法①平路起步。当踩下离合挂完档后，此时汽车的速度还没起来，离合器要慢慢松开。离合器松的太快，会造成熄火。可以等离合器松完再给油，毕竟油离配合需要比较高的技术。②坡道起步。半坡起步是驾驶中 难的一项，离合别说马上松开，有时候慢慢松都会造成发动机熄火的情况。正确操作应该是慢慢松离合，待到发动机抖动，松开刹车踏板，然后马上踩油门跟上。实在不熟练，也可以借助手刹，确保行车安全。③一进二，二进三慢慢松，三进四，四进五快速松。
既然是自主研发，肯定少不了一些自己琢磨出来的东西。对于小排量增压车型而言，特别是国内车主偏爱含着油门开的驾驶习惯，低转高绝负荷对是让厂商头疼的问题，因为此时发动机的工况并不理想，匹配不好就容易出现共振、轰鸣音甚至抖动，就好像手动挡新手开车低速高挡位提速那样，大大降低车辆质感。哈弗在国内首批研发了离心摆式减震飞轮，针对性地降低低转速高负荷下的轰鸣音，提升NVH。经测试这台变速箱的噪音比同级别箱型低10dB，同时可以支持车辆在1200rpm的低转速下安静、稳定地巡航。
当然，它会产生影响。使用拖尾电磁制动器时，由于各种因素的变化，结果会有所不同:
大转速:离合器和电磁制动器的 大允许转速(见电磁离合器和制动器基本参数表)由摩擦面的 大速度决定。如果超过该转速使用，则不能产生额定扭矩，并且会出现异常磨损或过热变形。
温度:离合器和制动器为b级绝缘，正常温度上升40℃，极限热平衡下的工作温度不允许超过100℃，否则线圈和摩擦部件容易损坏。
湿度和水滴:如果水滴附着在离合器和制动器的摩擦面上，在完全干燥前会出现低摩擦，而水是本产品腐蚀的主要原因，请充分注意。