起订:1
发货:3天内
发送询价
7分钟前 底板举升机报价信赖推荐「在线咨询」[艾尼森4671cf8]内容： 广州艾尼森公司创建于2003年，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的工贸一体化公司。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。底板举升机报价服务热线。
a. 在正常使用中，应尽量将托举支点放在平台中心位置。平台在负载后内倾或外倾不得大于1度；
b. 应保证工作台面平整度不大于5mm；台面变形量大于3mm，应进行更换或修复；
c. 平台内滑块或滚轮导轨工作面应清洁，平整，无损坏迹象；
d. 支座内孔与支座轴配合，孔单边磨损量不大于0.5mm；
e. 支座轴应保证轴向限位联接可靠。应经常检查轴向联接件如轴用挡圈、紧定螺钉、轴挡板固定螺钉的联接可靠性
底板举升机报价
1、试车看方向是否跑偏；
2、方向盘回正后肉眼看两前轮是否有明显偏差；
3、松开拉杆球头锁止螺母；
4、用粉笔在两前轮画上记号（左9点钟，右3点钟方向位置）
5、两个人配合量两记号之间的距离；
6、推动车辆使两记号在后中心线（左3点钟，右9点钟方向位置），再量两记号在后端中心线的距离；
7、以拉杆在轮胎后方为例：（在前方则相反）
往左跑偏左边拉杆需松（调长），右边看情况是否需要调紧（缩短）。
往右跑偏左边拉杆需紧（缩短），右边看情况是否需要调松（调长）。
8、试车无跑偏后锁紧拉杆球头锁止螺母。
PS：量的时候取的位置不要随意变动，建议取胎纹边缘（如下图）。
底板举升机报价
错误外倾角的影响1、正外倾角过大，导致方向发飘及加速轮胎的单边磨损。
2、负外倾角过大，导致转向沉重，轮胎内缘偏磨。
3、两侧外倾角不相等，导致车辆跑偏或侧倾。
外倾角的调整方法：
根据车型的不同，调整方法也不同。主要的调节方法有：加减垫片调整、大梁角的槽孔调整、偏心螺丝的调整、上控制臂的调整、下控制臂的调整等。
底板举升机报价