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输气管道末段终点配气站的进站压力比前面各站间管段终点的低，同时，要求管道末段又具有一定的储气能力。因此，在输气管道沿线布置压缩机时，工艺计算必须从末端开始，先决定其长度和管径，然后再进行其他各中间管段的计算。
确定每个压气站在其设计流量下的压比，根据经验，压气站的设计压比不宜太高，否则会导致管道全线得压缩机功率增大，同时管道的输气能耗及输气成本增大。根据设计规范规定当采用离心式压缩机增压输送时，站压比宜为1.2~1.5。无论选用哪种牌号的不锈钢管，均应进行表面处理,以减少金属溶出量和提高内表面光洁度。此外，在没有特殊要求得情况下，管线全线所有压气站的设计压比通常取同一个值。
我国输气管道技术现状分析：生产管理采用SCADA系统进行数据采集、在线检测、监控，通过在线或离线等不同工况模拟进行优化运行；天然之气管网化程度较低，调度不够灵活；5不锈钢配管：不锈钢配管材质通常选用0Cr18Ni9(304L)和00Cr7Ni14Mo2(316L)两种牌号。油气管道主要设备的技术水平落后；1997年以后建设的管道在输送工艺和装备上与国外水平相当，但管道生产管理水平较低；对于建设年代较早的老管道，技术诊断、剩余寿命再评价技术还有待提高；管道计量标准需国际化、计量精度的影响因素还需要进一步研究。
气力输送设备的组成是怎样的？
1、槽体用厚两到四毫米的钢板制造。
2、气力输送中空气输送斜槽的规格是以槽宽毫米数表示，主要规格有多种可以选择。
3、气力输送设备各段槽体用法兰连接。
4、因上槽是物料和空气通路，而下槽只通空气，所以上槽较高，下槽较矮。
5、为了减小加进的物料对透气层的冲击和磨损，在透气层上盖有一层长为一米左右的冲孔薄钢板。
6、为了防止上下槽连接处渗入雨水，气力输送时上槽带有防水边，为了防止槽体连接处渗入雨水，设置了角钢。
