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一充氮车简介：
充氮车是蓄能器充气的设备，普通的瓶装氮气也就是12Mpa，而蓄能器的使用压力通常在15Mpa以上，单纯的用充氮工具和普通瓶装氮气无法达到蓄能器的充气要求，有的蓄能器的使用压力更高，能够达到30Mpa以上。只能通过蓄能器充氮车来完成充气。
如果蓄能器的使用压力在10-25Mpa范围内，用CDZ-25Y1充氮车就可以完成蓄能器的充气要求，如果使用压力在26-35Mpa这个范围内可以用CDZ-35Y1充氮车来完成蓄能器的充气要求，36-45Mpa的范围内需要用CDZ-45Y1充氮车来完成充气。超过45Mpa需要订做。
充氮车是以液压作为动力的一种充氮设备，一般是由液压站，氮气增压系统，控制系统，可移动小车四部分组成，其核心是氮气增压系统，氮气增压系统的决定了液压系统的的压力大小，高输出压力可达65MPa，可通过充氮工具将的氮气压缩到10-65MPa的压力范围。
济南丰饶流体设备有限公司生产：CDZ-25Y1充氮车、CDZ-35Y1充氮车、CDZ-45Y1充氮车，CDZ型系列充氮车广泛应用于蓄能器等高压容器充气。FR-Q系列气体增压泵可用于空气，氧气，氮气等气体增压，FR-Y系列气液增压泵主要用于水，液压油等液体增压等。
工作原理
通常氮气瓶直接给蓄能气充氮时，如果蓄能器内所需预充氮气压力超过13.5MPa时，用直接充气法就无法达到蓄能器的充气要求，我公司生产的CDZ型充氮车（充氮小车，蓄能器充氮车，充氮设备，氮气增压设备）就能满足高压蓄能器充装高压氮气的要求。
CDZ型充氮车由液压装置、气路装置和电路装置等组成，当压力流体通过换向阀进入增压器时，推动活塞作向上（下）运动，使进入到上（下）增压器的氮气增压，且经单向阀充入蓄能器（或高压容器）内，活塞如此上下往复运动，使氮气增压到所需要的工作压力。
充氮车使用注意事项:
1,使用之前一定要先加液压油,油位加到液位计1/2的位置,加46或64号的即可.
2,使用时间久了要时常检查胶管的状况,防止出现老化情况.
3,时常检查螺母是否出现松动.
4,完成充气后要清理设备表面的灰尘.
5,设备要存放在通风干燥的地方.
济南丰饶流体设备有限公司生产：CDZ-25Y1充氮车、CDZ-35Y1充氮车、CDZ-45Y1充氮车，CDZ型系列充氮车广泛应用于蓄能器等高压容器充气。LUC系列滤油小车，FR-Q系列气体增压泵可用于空气，氧气，氮气等气体增压，FR-Y系列气液增压泵主要用于水，液压油等液体增压等。
充氮车是专门用于蓄能器充氮气的设备，替代了传统的气动氮气增压泵。充氮车相比气动氮气增压泵输出压力高，移动方便，操作简单，耗能低等优点。
我公司生产的CDZ-25Y1和CDZ-35Y1型充氮车可完全替代进口充氮车，与进口充氮车相比价格低，发货速度快，。
