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6分钟前 惰轮公司信赖推荐「多图」[勤兴机械齿轮4262798]内容：大承载惰轮轴结构的制作方法大承载惰轮轴结构的制作方法大承载惰轮轴结构的制作方法
目前，工程机械变速箱为了实现不同的输出方向，基本采用的方案是增加一惰轮，惰轮与两个齿轮啮合，改变被动齿轮的转动方向使之与主动齿轮相同。惰轮提供以下功能：使带40卷绕主动滑轮或从动滑轮的外围的足够部分，使得有足够的摩擦来防止带打滑。惰轮在主动轮与被动轮之间承载着两个方向的力，惰轮所承受的力是主动轮与被动轮的叠加合力。惰轮与惰轮轴之间的相对转动通常采用轴承承载，实际生产中，由于合力较大且结构限制，经常导致惰轮轴的损坏而导致变速箱失效。
叉车变速箱保养需知
（1）为了保证液压控制油路的机械部件和密封元件的寿命，控制油路的正常压力1.1／u1.4Mpa
（2）工作油液为液力传动油、变速箱油，使用油温70—95~C，大于95cC后使用时间不能过长。
(3)油滤器的更换和清洗周期，新车在50h内，以后每200h、1200h，特殊环境应在每600h。
（4）叉车行驶换档时，应先关闭微动阀，再换档；刹车时，必须先关闭微动阀再刹车；以防止离合器损坏或刹车不灵。
惰轮是指在两个不互相接触的传动齿轮中间起传递作用的齿轮，同时跟这两个齿轮啮合，用来改变被动齿轮的转动方向，使之与主动齿轮相同。它的作用只是改变转向并不能改变传动比，称之为惰轮。
惰轮是指夹在两个齿轮之间，与两个齿轮都啮合的齿轮，它的作用仅仅是改变它前后两个齿轮的转动方向关系，而不改变传动比，不可改变位置。
