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哪些细节可以帮助我们了解润滑脂的质量呢？
1、注意生产日期：润滑脂的出厂日期不宜过长，一般应选择保存期不超过一年的脂，保存期在一年以上的润滑脂应经检验合格后方可使用。
2、看外观：不同类型的润滑脂有不同的颜色，但无论是什么颜色的脂都应是黏稠均一的膏状体。如果脂颜色深浅不一或表皮硬化，脂的表层出现较多的浮油或稠度明显变小，或由于混入水分而使脂的表面乳化变白等，这些现象均表明润滑脂已变质，不可使用。
3、闻气味：如果打开包装时闻到明显的酸味、臭味，表明润滑脂已变质，不可使用。
4、手捻：用手捻不含填充剂的润滑脂时，手感光滑，没有硌手感；否则，则可能是稠化剂分散不均匀或混入杂质，这种脂不可使用。但含填充剂粉末的润滑脂略有硌手感。
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工业润滑油和其他润滑油的区别？
1、效果不同：润滑油和工程机械液压油是不同的，润滑油的效果是减小物体摩擦而对机械造成的伤害。工程机械液压油的效果就是传递动力。
2、侧重点不同：因为效果不同，所以润滑油比较注重下降摩擦，减缓磨损和避免金属烧结的作用。液压油比较重视粘度指数，的要求液压油在高温下可以有很好表现。
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润滑油损失的主要原因
1、蒸发损失
油品的蒸发损失，即油品在一定条件下通过蒸发而损失的量，用质量百分比表示。蒸发损失与油品的挥发度成正比。蒸发损失越大，实际应用中的油耗就越大，故对油品在一定条件下的蒸发损失量要有限制。润滑油在使用过程中蒸发，会造成润滑系统中润滑油量逐渐减少，需要补充，粘度增大，影响供油。液压液体在使用中蒸发，还会产生气穴现象和效率下降，可能给液压泵造成损害。
2、乳化损失
乳化是一种液体在另一种液体中紧密分散形成乳状液的现象，它是两种液体的混合而并非相互溶解。润滑油的抗乳化性是指油品遇水不乳化，或虽是乳化但经过静置，油-水能迅速分离的性能。润滑油与水之间的界面张力随润滑油的组成不同而不同。如果润滑油基础油的精制深度不够，其抗乳化性也就较差，尤其是当润滑油中含有一些表面活性物质时，如清净分散剂、油性剂、极压剂、胶质、沥青质及尘土粒等，它们都是一些亲油剂和亲水基物质，它们吸附在油水表面上，使油品与水之间的界面张力降低，形成稳定的乳状液。因此在选用这些添加剂时必须对其性能作用的考虑，以取得综合平衡。
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润滑油添加剂种类都有哪些呢？
一、净分散剂
清净分散剂包括清净剂和分散剂两类。主要用于内燃机油(机油、柴油机油、铁路内燃机车用油、二冲程机油和船用发动机油)。其主要作用是使发动机内部保持清洁，使生成不溶性物质呈胶体悬浮状态，不致进一步形成积炭、漆膜或油泥。具体说来，其作用可分为酸中和、增溶、分散和洗涤等四个方面。
二、氧抗腐剂
抗腐剂可以有效抑制油品氧化，主要用于工业润滑油、内燃机油和工艺用油等。
三、金属钝化剂
金属钝化剂夜市一种剂，它本身并无化作用，而是间接地“钝化”金属活性，抑制金属及其化合物对油品氧化其催化作用，减少油品的败坏，延长油品的使用寿命。
四、积压抗磨剂
积压抗磨剂是指在高温、高压的边界润滑状态下，能和金属表面形成高熔点化学反应膜，以防止发生溶结、咬粘、刮伤的添加剂。它的作用是其分解产物在摩擦高温下与金属起反应，生成剪切应力和熔点都比纯金属低的化合物，从而防止接触表面咬合和焊溶，有效的保护金属表面。极压抗膜剂主要用于工业齿轮油、液压油、导轨油、切削油等有极压要求的油中，以提高油品的极压抗磨性能。
五、油性剂和摩擦改进剂
凡是能使润滑油增加油膜强度，减少摩擦系数，提高抗磨损能力，降低运动部件之间的摩擦和磨损的添加剂都叫油性剂。
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