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其中，Q为液体的排量，t注入液体的时间，R为套管的内半径，RN+1为第Ν+1段套管的内半 径，L为套管的深度，=0，Ln为N段油管的深度，N为注入液体流经过的套管段数。
所述液位压计算公式如(d)所示
其中，Pb为压裂车输出栗压、P为液体密度、H为液柱高度、g为重力加速度，μ为液体摩阻 系数。
所述S4中的显示根据预置参数计算，始终套管在外圈，油管在内圈，根据预置的套 管参数和有关参数创建出井筒的结构图。
(1)套管注入，根据排量Q和液柱高度H，动态绘制出液量的下深位置，液量颜色只 在套管内显示，油管为空。
(2)油管注入，根据排量Q和液柱高度H，动态绘制出液量的下深位置，液量颜色只 在油管内显示，套管为空。
(3 )油套合注，根据排量Q和液柱高度H，动态绘制出液量的下深位置，液量颜色在 油管和套管内都显示。
下放线人员要根据下降速度适当放线，严禁光缆垂度过大和没有垂度。工前要制定罐笼上的施工负责人和井口的施工负责人，并由施工负责人拿对讲机，并确保只有施工负责人发出的指令才可以进行开车，提升时确保提升机运行速度控制在0.3m/s。。在得到开始施工命令后，由井口施工负责人向副井绞车房发送信号，绞车缓慢运行，罐笼进入井筒后，由罐笼上的施工负责人与井口施工负责人用对讲机联系，井口负责人直接向绞车房发送信号，井口不再发送信号。在东轨大巷和上仓斜巷施工时，严禁无极绳绞车进行提升
和皮带运输，施工人员在登高挂光缆时要将安全带系于可靠处，并安排一名施工人员进行监护。
单车道的斜井，每隔一定距离应设置一处会车道，其长度应满足安全行车要求；
（3）斜井内运输道路必须硬化，并采取防滑措施。
3、安全设施和警示标志规定
（1）洞外距离洞口一定位置应设限高设施，洞内各种作业平台必须满足行车限界要求，并设置明显的警示标志；
（2）在洞内的集水坑、变压器、紧急避险处应设置防撞隔离栏和闪光红灯警示标志；
（3）洞内通道一侧每隔一定距离应设置一处防撞安全岛，安全岛内应设有废轮胎防撞墙，作为车辆制动失灵时的安全应对措施。
