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特点
每次正常生产时:2组工作台板在主机内熟化、另外2组工作台板分别在左右两侧的工位上卸板与预装。
——该设备的施压：采用封闭式龙门框架结构，液压驱动油缸安置在龙门框架内的下部，进行施压，顶升施压。
——为了保证活动横梁上下移动时的平衡，采用齿轮、齿条组成的同步装置。
——移动台车采用电动机驱动，变频调速控制，移动平稳，启动时缓慢加速，停止时均匀减速，运行平稳无冲击现象，且定位准确。
——各工作台板设有加热装置，可依据工艺需要对工作台板进行加热（30-60C）。��：A工艺为常温~40±5℃ B工艺为常温~70±5℃
热压机制板设备主体
设备主体骨架采用 H 型钢或工字钢焊接结构，骨架要求纵向主梁不低于 3 根，内横梁间 距不超过 600 mm（可详细设计后确认），支撑腿立柱间距 2000mm 左右（可详细设计后确认）， 各梁体、立柱保证足够的刚性，不得变形，立柱设调整螺栓，保证地面固定的水平调整；工 作台面高度符合人机工程要求。
设备主体平台（真空床）由模板与模框组成，模板采用整块 Q345 锰钢材质研磨加工， 与模框的联接采用螺栓连接，中间垫密封胶板，并涂满密封胶，保证密封。
FRP冷藏车厢板产品介绍：
FRP保温、冷藏车厢是一种高科技、的新型板材，为我公司开发的第二代FRP环保产品，产品在超低温下不会发生脆裂，在高温下不会变形，并且可 以防止热传递。产品可替代彩钢板、铝板、不锈钢板等，并克服了传统产品生锈、腐蚀、导热、易于凹陷变形、不易清洗、耐久性差、易磨损、不能适应恶劣环境等 缺点。产品经过特殊的表面处理，具有很高自洁性、光线性、防紫外线性、抗静电性等特点。
FRP保温、冷藏车厢板是目前国际流行的新型车厢板材，产品采用三明治结构，外层采用FRP玻璃钢板蒙皮，中间采用高密度聚氨酯发泡材料，隔热层厚度达 50-100mmn，面板厚度1-3mm不等，隔热性能。产品长度为5.0米，宽度为2.50米，也可按照用户需求的规格尺寸制作。产品广泛 应用于冷藏车厢、集装箱、房车、活动房、临时办公室、岗亭等。
洛阳广盈保温车厢板热压机产品介绍：
洛阳广盈机械 GYJX-13.2M型热压机整个机架有可倾斜功能，可完成发泡工艺，机架整体承受力大于600T，锁模力可达450T，由10排3组液压缸提供压力，并装有同步系统保证其均匀升降；上下模板均采用抗热变型的65Mn钢板制成，下模进出采用模版牵引车的拖动；因为压板周期在两个小时左右，为提高生产效率，特设计成一上模，两下模的轮转工作方式，双进双出的模式提高了工作效率；加热系统采用蒸汽加热，水循环的方式，温度控制均采用热电偶温度传感系统进行控制；整机电气控制采用PLC、触摸屏自动化集成控制，设有手动/自动切换模式，操作方便可靠。随主机附有两台平移淋胶机和真空吸盘一台，大大减小了生产过程中的劳动强度。