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机械杂质和水分的污染途径基本相似，主要在运输、储存中的容器没有清理干净，另外，导热油系统没有清洗干净，系统内仍存在铁屑和焊渣。机械杂质的存在会损坏导热油系统的循环泵，也容易造成导热油的结碳加速，给导热油系统带来较大的影响。建议用户在使用导热油前要进行系统过滤，尽量清除系统中的机械杂质。导热油在使用过程中产生的结焦会形成隔热层，致使传热系数下降、排烟温度升高、燃料消耗增大。导热油设备使用一段时间后是需要进行清洗的，尤其是循环系统管路中过滤器，如果发现过滤器不能正常使用，那就需要及时的进行更换，这样才不会影响导热油设备的工作效率。
导热油的闪点通常比较高，因此我们很容易忽视它的燃烧和危害。其实，当温度超过了它们的闪点或者从带压系统泄漏后，导热油与其它危险液体一样，仍然会与空气形成危险性的混合物，遇到点火源就会发生危险。做好导热油系统的机械完整性管理，避免发生导热油泄漏，与避免危险液体泄漏具有同等重要性。以有机热载体（导热油）作为传热介质，通过高温油泵将导热油在系统中进行强制性循环，使其被周而复始的加热，从而达到满足需热设备连续获得所需热能的目的。导热油具有抗热裂化和化学氧化的性能，传热效率好，散热快，热稳定性很好。导热油作为工业油传热介质具有以下特点：在几乎常压的条件下，可以获得很高的操作温度。
快速清洁机内的碳化物，从中挤出机挤出超高分子塑料塑化的塑料，可用于超高相对分子质量和白色矿物油清洗。由于超高分子塑料刚性好，再加上高温，清洗对象会被软化，从而变得容易脱落，有利于合金塑料熔融。在实际使用中，加热炉出口处的平均温度应较导热油的使用温度至少低20℃。如果电机负载，可以在操作过程中，反复停止并重新启动挤出机多次，为了进一步提高清洗效果。
导热油在使用过程的防护
1、避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。
2、避免导热油的结焦导热油在运行温度超过0高使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生爆管事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过0高使用温度，热载体的0高膜温应小于允许油膜温度。高温抗垢剂可将炉管和管路中的结焦溶解，使其分散在导热油中，后通过系统的旁路过滤器将其过滤，保持炉管和管路的清洁。
