由于合成气直接合成乙二醇法的难度较大,因而采用合成气用成熟工艺合成甲chu、甲醛再合成乙二醇的间接方法就成为目前研究开发的重点之一。尤其是甲醛,作为直接法合成乙二醇的活性中间体,更成为人们研究的重点。目前采用甲chun甲醛路线的方法比较多,但尚处于研究阶段,主要方法有:甲chun脱氢二聚法、二甲mi氧化偶联法、羟基乙suan法、甲醛缩合法、甲醛氢甲酰化法、甲醛与甲酸甲酯偶联法。(2)当乙二醇溶液温度为-10℃,其凝固点温度取-20℃时,乙二醇溶液与冷冻盐水的重度分别为1025kg/cm2和1190kg/cm2,因而可使水泵节能约15%。
乙二醇和丙二醇型冷却液的区别
乙二醇与丙二醇是防冻液市场的两大主力基准物料。均能通过与水混合成溶液,
达到降低水溶液的冰点,并具有防冻裂能力。
一般乙二醇与丙二醇的抗冻能力为
-75
℃。而冷却液,由于受到粘度限制,
在工业应用中,一般可用温度为
-30
℃。再低的情况下,粘度太大,换热会
很差。
乙二醇型冷却液,有工业型,汽车防冻液型等不同型号。一般工业型仅对碳钢、
不锈钢、铜等进行防腐蚀处理。而汽车防冻液型,则还增加对铸铝、焊剂等的防
腐。
丙二醇型防冻液一般应用于汽车防冻液领域,
以及具有特殊要求的食品、
饮料等
要求低毒性领域。
单纯从冷却液输送冷的能力,以及抗冻能力来讲,乙二醇优于丙二醇。
2014年下半年以后,乙二醇在多重因素的打击下,金融属性大减。其中青岛港融资铜案件发生后,外管局出台政策限制转口贸易,使的能利用美金转口贸易做融资的公司大减。从2014年开始,结束了连续升值走势,通过报关融资的单位又面临较大汇率风险。另一方面,中国实体经济不景气,房地产结束了连涨黄金周期,也限制了融资需求。自发现乙二醇(EthyleneGlycol)有优良之抗冻性后,乙二醇与甲chun混合使用,用于汽车内燃机的防冻计十余年,有效的防止汽车水槽在寒冷的冬天被损坏。