你了解无凸轮弹簧成型机系统吗？
无凸轮弹簧成型机系统通指生产 弹簧的机械设备，发展有自动型、数控型,按照功能特点分为： 压簧机、拉簧机、圆盘机以及弹簧机如：蛇簧机、 扭簧机按照驱动方式分为：半自动式、自动式、数控式和全电脑控制式无凸轮弹簧成型机系统有WAFIOS的FMU系列、FUL系列、以及特别为双扭开发的FMK系列，中高i端有日本MEC的TM系列，SH系列、ITAYA的AX系列，RS系列以及台湾东北EN5系列，光泓KHM系列，常规中端市场有MAX、JYF、永腾、银丰、精业、华毅达，河东、XINDA等，在我国长三角和珠三角有一大批的设备制造业在低端市场有一定的份额。1、增加前后悬挂的弹簧硬度：行路性变硬，轮胎经络路面起伏时的循迹性会变差，提高抗侧倾能力。
行业发展趋势的是无凸轮电脑弹簧机，无凸轮弹簧机以其调试方便，生产快速稳定，适合异形弹簧的生产等优势，越来越占领更多的市场份额。无凸轮无凸轮弹簧成型机系统尤其以10轴或者12轴居多，左图即为12轴无凸轮无凸轮弹簧成型机系统。欢迎各界朋友莅临东莞市西田无凸轮弹簧成型机系统械有限公司参观、指导和业务洽谈。弹簧承受的应力主要有:弯曲应力、扭转应力、拉压应力和复合应力等。
无凹轮弹簧机现状及发展
无凸轮弹簧机逐步取代凸轮弹簧机是一种科技的进步，时代的必然选择。无凸轮弹簧机从14年家，发展到今天全国十多家，事实证明无凸轮弹簧机的先进性和趋势化。
无凸轮弹簧机的发展方向。三个主要发展方向：更精、更快、更智能。所谓更精，就是机器的生产精度和稳定性会更高;所谓更快，就是生产效率要更快，向机台的生产速度要生产力;所谓更智能，就是要通过机器人和自动成型机的二次加工，在不增加人工的情况下，生产更加自动化，把原本无凸轮弹簧机都不能一次成型的产品，通过智能机器人的参与，实现高难度异形产品的一次成型。无凸轮弹簧机市场的竞争，无疑会推动设备更高的性价比。通过打造产品的更高性价比，必将扩大无凸轮弹簧机的应用领域。由于弹簧机的工作面板上有形似八个工位爪臂，在加工弹过程中利用爪臂间的辅助来完成，因此得名“八爪弹簧机”。汽车零部件、卫厨五金制品件、电子电器元件的生产，都将带来技术升级的革命。
东莞西田机械生产和销售弹簧机、电脑弹簧机、数控弹簧机、无凸轮弹簧机等设备，欢迎咨询订购。
弹簧硬度改变会产生什么影响？
弹簧的硬度事弹簧质量指标之一，下面，西田机械弹簧机厂家给大家说说，弹簧硬度改变会产生什么影响。
1、增加前后悬挂的弹簧硬度：行路性变硬，轮胎经络路面起伏时的循迹性会变差，提高抗侧倾能力。
2、只增加前悬挂的弹簧硬度：前轮行路性变硬，前轮的防倾阻力增加，增加转向不足或是减少转向过度的倾向。
3、只增加后悬挂的弹簧硬度：后轮行路性变硬，后轮的防倾阻力增加，增加转向过度或者减少转向不足的倾向 。
4、只减少前后悬挂的弹簧硬度：行路性边软，轮胎经过路面起伏时的循迹性可能会变好，抗侧倾能力变差。
5、只减少前悬挂的弹簧硬度：前轮行路性边软，前轮防倾阻力减少，减少转向不足或者是增加转向过度的倾向。
6、只减少后悬挂的弹簧硬度：后轮行路性变软，后轮的防倾阻力减少，减少转向过度或者减少转向不足的倾向。
7、增加前防倾杆的硬度：前轮的防倾阻力增加，增加转向不足或者减少转向过度的倾向，可减少前悬挂外倾角的变化，使轮胎更紧贴路面。
8、增加后防倾杆的硬度：后轮的防倾阻力增加，增加转向过度或者减少转向不足的倾向，可减少后悬挂外倾角的变化，使轮胎更紧贴路面。
东莞西田是一家的弹簧机有限公司，生产各种弹簧机、压簧机、数控弹簧机、电脑弹簧机、高速弹簧机等设备，欢迎咨询订购。
数控无凸轮弹簧成型机系统的结构分析和故障处理
数控无凸轮弹簧成型机系统可分为校直安排、送料安排、变径安排、节距控制安排、堵截安排等。
一、数控无凸轮弹簧成型机系统校直安排： 校直安排的方位在料架与送料滚轮之间，它由两组校直滚轮构成，校直系统的目的是消除钢丝原有的曲折变形，经校直后，能笔挺的进入成形的机械，以便行进卷簧的精度。
二、数控无凸轮弹簧成型机系统送料安排： 送料安排是靠一对或两对送料轮压紧钢丝，以送料轮的旋转股动钢丝直线行进的设备。选用扇形不完全齿轮传动送料轮轴上的齿轮来结束，上、下滚轮的转速一样，但旋转方向相反。送料轮旋转一周，送料长度即是送料轮的周长，弹簧的翻开长度可由送料轮的旋转圈数抉择，扇形不完全齿轮的齿数是控制送料轮的旋转圈数(具体参照系数表)。做好维修前的准备工作弹簧机发生故障发生故障→急停，保护现场→做好维修准备（技术准备﹨工具准备﹨备件准备）。
三、数控无凸轮弹簧成型机系统变径安排： 变径安排是指卷绕弹簧时，弹簧外径的控制安排，它是由两个顶杆和驱动顶杆的变径凸轮构成。
出产圆柱弹簧时，弹簧走丝不变，调整两个顶杆至相应方位，契合弹簧的外经标准，然后固定两个顶杆方位不变。