粘贴在混凝土构件表面上的碳布纤维复合材，不得直接暴露于阳光或有害介质中，其表面应进行防护处理。c、采用本方法加固的混凝土结构，其长期使用的环境温度不应高于60℃。经验之谈a、必要时可对碳纤维片材和配套树脂类粘结材料进行现场取样检验。b、碳纤维片材实际粘贴面积应不少于设计量，位置偏差应不大于10mm。c、 碳纤维片材与混凝土之间的粘结质量可用小锤轻轻敲击或手压碳纤维片材表面的方法来检查，总有效粘结面积不应低于95%。三、砼梁加固方法及注意事项方法适用情形具体加固方法1外粘碳布加固法构造要求。
可采用与抗震鉴定同样的建行方法。混凝土结构综合抗震能力应按加固后的结构状况，确定其作用、楼层屈服强度系数、体系影响系数和局部影响系数的取值。1A类房屋A类钢筋混凝土房屋采用平面结构的楼层综合抗震能力指数进行二级鉴定时，体系影响系数和局部影响系数应符合以下要求。1、体系影响系数可根据结构体系、梁柱箍筋、轴压比等符合级鉴定要求的程度和部位，按下列情况确定：a、当上述各项构造均符合现行上海市标准《建筑抗震设计规程》DGJ08-9的规定时
以满足新的要求。也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理。进行桥梁加固的原因有桥梁耐久性差和年久老化、设计失当或施工质量差等。通梁加固后，可以延长桥梁的使用寿命，用少量的资金投入，使桥梁能满通量的需求，还可以缓和桥梁投资的集中性，预防和避免桥梁坍塌造成的人员和财产的损失。桥梁加固的目的与要求一、桥梁加固的目的1.确保桥梁工程的安全、完整、适用与耐久性。2.提高原有桥梁的通过能力与承载能力。
方法五：复合材料加固技术(FRP)由纤维及网型树脂两部分构成。目前常用的复合材料有E一玻璃纤维、碳纤维、芳伦纤三种，其中又以碳纤维(CFRP)材料应用的为广泛。采用碳纤维布加固修补桥梁和建筑结构技术是一种新型的结构加固技术，它是以树脂类胶结材料为基体，将碳纤维布粘贴固化于混凝土结构表面，利用碳纤维的高强度高弹性模量来达到对混凝土结构物进行补强和加固，并改善结构受力状况的目的。
