现在市场上膜结构停车棚被越来越多的人所接受喜欢，那么到底膜结构停车棚有哪些好处呢？
膜结构停车棚
近一百年，汽车的出现让人们的出行变得十分便捷，中国汽车建国前几乎为零，发展到现在的拥堵不堪，可以看得出来中国人民的生活水平和出行要求都在不断的提高。在汽车行业大力发展的情况下，2014年中国汽车保有量1.37亿辆，所以车棚需求市场巨大。
在车棚市场中，膜结构停车棚尤其受到车主的青睐。膜结构停车棚可以为爱车提供一个温暖的港湾，遮阳挡雨，免受阳光暴晒和雨雪侵袭。除了基本的功能以外，膜结构停车棚也是一种建筑造型，美观大方，是单位或者广场一道亮丽的风景线。膜结构停车棚可以使用在社区、学校、企业单位、政府机构、体育馆、工厂等。这种车棚主要采用钢材、钢索和膜材料。使用钢材作为主要支撑构件，配合多种高强度薄膜材料通过一定的方式使其产生张力以形成某种空间形状，这种空间结构可以承受的一定外荷载作用。
膜结构的使用寿命是车主比较关心的问题，一般来说，搭建合格的车棚的使用寿命在15-20年，如果定期维护可以适当延长车棚的使用寿命。膜结构停车棚的主体支撑是钢结构，强度高，寿命长。棚面材料是膜结构，而膜结构的特点也是强度高、耐久性好，防火阻燃、自洁性好、防紫外线。而且具有高透光率和相对较高的热能反射率，夏日能够有效反射热量，降低棚内温度。正是因为这些特点，膜结构停车棚才得以被广泛应用。
膜结构工程的安装主要包括三个部分：膜体的展开，连接和固定，以及拉伸和成形，那么膜结构工程施工时需要注意的问题有哪些呢?
1、安装膜结构时不应存放雨水，同时，应根据降雨程度决定项目的暂停和继续;
2、拉伸时，应确定批量拉伸的顺序和数量，控制拉伸速度，并根据材料的特性确定过拉伸的值;
3、在膜辅助安装过程中需要做好成品保护，不应损坏膜表面。膜支撑结构需要彼此分开，而不是彼此直接接触;
4、安装膜结构时，应在膜表面安装爬行网的，操作人员需要佩戴腰带。在安装过程中，操作人员在膜表面行走时应穿软质鞋底，不应佩戴闩锁等硬物;
5、当风力不大于四级时，应进行膜结构的安装。在安装过程中，应充分注意风速和风向，避免振动现象。同时，应根据降雨程度决定项目的暂停和继续;
6、当开始构建下一个工序或相邻工程时，需要采取保护措施以防止损坏膜结构的完整部分。如果没有有效的保护措施，严禁在膜材料周边2m范围内进行焊接和切割操作
我们在停车棚施工中常常会用到一些加热法，今天膜结构就为大家介绍张拉膜车棚在施工时的常见加热法。
辐射加热法
张拉膜车棚施工时辐射法加热是依靠辐射和导热两种作用进行加热。从加热器发出的热能先以辐射的形式传到工件的外表面，再依靠金属导热，从外表面向内部传导。因此， 膜结构停车棚施工时辐射法加热的特点是必须在工件外表和内部建立一个温度差，热量才能由表及里的传递，这就是加热过程。温差越大，热量传导越快，达到规定温度的时间越 短。
膜结构建筑外观颜色判断，的膜结构建会采用氟碳涂料具有特异的物理化学性能，不但有很强的耐磨性和抗冲击性能，而且在极端严酷与恶劣的环境中有很高的抗褪色性与抗紫外线性能，因此长时间内是不会褪色的；而劣质的膜结构建筑在短期内就会有明显的褪色，且色彩外观上的体验程度会较差。
燃烧测试。现今生产的建筑膜材，都有严格的防火等级要求（一般要求B1级以上），这可以通过添加适量的防火添加剂实现。我们可以通过测试膜材的可燃性去判断优劣，一般劣质的膜材在遇到明火时短时间内就会出现变形甚至燃烧起来，而好的膜材基本上点不着。此处试验，用一般打火机火焰即可。
