市场资讯
龙门吊位置检测服务介绍 宝瑾测控公司杉杉来了大结局
2023-11-21 12:26  浏览:49
4分钟前 龙门吊位置检测服务介绍 宝瑾测控公司[宝瑾测控81c15d5]内容:

目前行车位置检测大多采用的是光电编码器装置(光码盘)、激光位移传感器、行走限位开关、RFID方式。光电编码器装置,整套装置安装在驱动电机前部的一个金属壳体内,由盘状齿轮与定位车齿条啮合,通过驱动轴驱动编码器。盘状齿轮的圆周与定位车驱动小齿轮的圆周相同。编码器由传动齿轮自下而上通过减速机、联轴节驱动,实现定位车的位置检测。?作为MES系统的执行机构,实现对各单元生产用行车的自动调度、库场管理和行车工作信息的实时汇总,保证生产过程中物流的顺畅。这几种检测位置的方式均存在一定缺陷,具体表现如下:

1) 光电编码器装置在车轮打滑就会形成累计误差, 相对定位的机械接触工作方式;

2) 激光位移传感器在不洁净环境会失去作用,轨道沉降导致车辆走行抖动会使反光板靶位不准,亦会导致位置检测不准;

3) 行走限位开关由于是点定位,对连续性位置检测存在盲区;

4) RFID方式是无线点定位,存在漏读现象, 较大;

故这几种传感器在检测位置时多数为机械式、灵敏度低、寿命短、故障率高、可靠性低,操作繁锁,而且存在溜放环节(即失控区),致使半自动操作难以可靠稳定运行。由于行车是较大的设备,其惯性较大,在启动和停止时也是硬性的,所以在工作过程中会产生很大的撞击和震动,噪音污染严重,严重影响其安全性和有关零部件的寿命,易于损坏设备,由此设备位置控制显得尤为重要。与行车PLC接口与板坯库、钢卷库的行车连接(无触点定子调压调速装置),参与行车的禁驶控制。

地址检测单元对接收到的信号进行相位比较。交叉线的信号相位与平行线的信号相位相同,地址为“0”;一种行车定位控制系统及控制方法【技术领域】本发明特别设及一种行车定位控制系统及控制方法。交叉线的信号相位与平行线的信号相位相反,地址为“1”,这样感应的地址信息是格雷码排列,不重复,由此确定移动站在电子磁尺长度方向上的位置。三、电子磁尺定位系统特点与组件

产品综合特点

(1)非接触工作方式:非接触工作方式,无滑脱和磨损等故障;

(2)位置检测:能够连续地、高精度地检测地址,位置检测精度达5毫米,可以实现移动机车自动行走和全自动操作;

发表评论
0评